Individuální řešení místo kompromisů

Jan Tománek patří mezi nejvýraznější osobnosti českého parasportu. Je několikanásobným světovým šampionem v závodech IRONMAN i IRONMAN 70.3 a dlouhodobě dokazuje, že ani těžký handicap nemusí být překážkou vrcholových sportovních výkonů. Vedle závodění se věnuje také vývoji sportovního vybavení, přednáší na motivačních akcích a stojí za projektem HandiVAN, obytnou dodávkou přizpůsobenou potřebám handicapovaných sportovců.

Právě dlouholeté zkušenosti z tisíců kilometrů na závodním handbiku ho přivedly k myšlence vyvinout vlastní přední vidlici. Přestože dnes existují sériově vyráběná řešení, žádné z nich z hlediska geometrie, tuhosti ani jízdních vlastností plně nevyhovovalo jeho potřebám.

První pokusy vznikaly svépomocí pomocí ruční laminace a úprav stávajících dílů. Brzy se ale ukázalo, že cesta k opravdu funkčnímu řešení povede pouze přes kompletně nový návrh. V této fázi začala spolupráce s PrusaLabem.

Od digitálního modelu k hotové vidlici

Vývoj začal prakticky od nuly. Zachovány zůstaly pouze základní konstrukční body, jako poloha středu, rozvor nebo uchycení kola. Vše ostatní bylo navrženo znovu s ohledem na ergonomii, vedení řetězu, umístění brzdového systému, tuhost konstrukce i budoucí výrobu.

Vznikla celá řada digitálních modelů, které bylo potřeba průběžně ověřovat v reálném měřítku. Klíčovým nástrojem se proto stal 3D tisk. Nejprve jsme tiskli menší části ověřující jednotlivé detaily, později celé prototypy vidlice v životní velikosti. Díky nim bylo možné osadit všechny komponenty, zkontrolovat jejich vzájemnou kompatibilitu a rychle upravovat geometrii bez nutnosti vyrábět drahé formy.

Jakmile byla konstrukce definitivně odladěna, prošel finální výtisk povrchovou úpravou, tmelením a lakováním. Právě tento model následně posloužil jako master pro výrobu formy, ze které vznikla výsledná karbonová vidlice.

Testování v reálném provozu

Po dokončení karbonového prototypu následovala nejdůležitější část celého projektu – praktické testování.

První zkušební jízda potvrdila, že se vývoj ubíral správným směrem. Už následující den odjížděl Honza na třítýdenní tréninkový kemp na Mallorce, kde nový komponent podrobil skutečné závodní zátěži.

Během prvních měsíců provozu na nové vidlici najel přibližně 3 500 kilometrů. Testování potvrdilo správnost navržené geometrie i výrobního postupu a poskytlo cenné zkušenosti pro další rozvoj projektu.

Když se spojí zkušenosti sportovce a digitální výroba

Projekt spojil dlouholeté zkušenosti vrcholového sportovce s možnostmi moderního prototypování. Honza přinesl detailní znalost handbiků a jejich chování při závodním nasazení, PrusaLab zajistil digitální návrh, rychlé prototypování pomocí 3D tisku a přípravu výrobních podkladů pro finální kompozitovou výrobu.

Výsledkem není jen nový komponent pro jednoho sportovce, ale také ověřený postup, který ukazuje, jak může 3D tisk významně urychlit vývoj individuálně navržených sportovních produktů. Namísto nákladných iterací kompozitových forem bylo možné během několika měsíců opakovaně ověřovat návrh, upravovat geometrii a hledat optimální řešení ještě před výrobou finálního dílu.

O Janu Tománkovi

Jan Tománek je český paratriatlonista, několikanásobný světový šampion v závodech IRONMAN a IRONMAN 70.3. Po dopravní nehodě v patnácti letech se stal jednou z nejvýraznějších osobností českého handicapovaného sportu. Vedle vrcholového závodění se věnuje vývoji sportovního vybavení, přednáší na motivačních akcích a podporuje projekty zaměřené na aktivní život lidí s handicapem. Je také autorem projektu HandiVAN, speciálně upravené obytné dodávky pro handicapované sportovce.